Μη επανδρωμένα αεροσκάφη (Drones): Οι κανόνες στην Ε.Ε. για την ασφαλή τους χρήση
Τα μικρά μη επανδρωμένα αεροσκάφη μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διάφορες δραστηριότητες, από τη φωτογραφία και τον κινηματογράφο μέχρι την έρευνα και τον έλεγχο των συνόρων. Ωστόσο, μπορούν ταυτόχρονα να αποτελέσουν κίνδυνο για τα αεροπλάνα αλλά και για την ιδιωτική ζωή των ανθρώπων. Την Πέμπτη, η επιτροπή Μεταφορών του ΕΚ ενέκρινε αλλαγές στους ευρωπαϊκούς κανόνες ασφαλείας στην αεροπορία, που συμπεριλαμβάνουν βασικά μέτρα ασφαλείας και για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Σήμερα τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones), που ζυγίζουν μέχρι 150 κιλά, υπόκεινται στους κανόνες της εθνικής νομοθεσίας κάθε κράτους μέλους. Ωστόσο, τα διαφορετικά τεχνικά πρότυπα, πρότυπα ασφάλειας, πιστοποιητικά και κανόνες που υπάρχουν μεταξύ των χωρών, προκαλούν πονοκέφαλο στους τόσο στους χειριστές όσο και στους κατασκευαστές των drones.
Έτσι, οι ευρωβουλευτές ζήτησαν τη δημιουργία βασικών προδιαγραφών για τη λειτουργία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην ΕΕ, προκειμένου να διασφαλίσουν την προστασία της ιδιωτικής ζωής αλλά και την ασφαλή τους χρήση.
“Η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών γίνεται όλο και πιο συχνή στην καθημερινή μας ζωή, καθώς παρέχουν πολλές νέες δυνατότητες στους ανθρώπους και στις επιχειρήσεις τους. Αυτό όμως σημαίνει, ότι μπορούν να συμβούν και ατυχήματα. Για αυτό στηρίζουμε τη δημιουργία κανόνων που θα κάνουν υποχρεωτική την καταγραφή των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που ζυγίζουν περισσότερο από 250 γραμμάρια αλλά και την απόκτηση συγκεκριμένων ικανοτήτων προκειμένου κάποιος να μπορεί να γίνει χειριστής. Αυτοί οι κανόνες δεν επηρεάζουν τη συντριπτική πλειοψηφία των drones που χρησιμοποιούνται σήμερα ως “παιχνίδια”, δήλωσε ο εισηγητής της έκθεσης του ΕΚ Μαριαν Ζαν Μαρινέσκου (ΕΛΚ, Ρουμανία), μετά την ψηφοφορία στην επιτροπή.
Σύνδεσμοι:• Δελτίο Τύπου (10-11-2016): http://www.europarl.europa.eu/news/en/news-room/20161107IPR50386
• Ενημέρωση από το Κέντρο Ερευνών του ΕΚ για τους νέους κανόνες: http://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2016/573933/EPRS_BRI(2016)573933_EN.pdf
• Ενημέρωση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη: http://ec.europa.eu/growth/sectors/aeronautics/rpas_el
http://taxheaven.gr
Τα μικρά μη επανδρωμένα αεροσκάφη μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διάφορες δραστηριότητες, από τη φωτογραφία και τον κινηματογράφο μέχρι την έρευνα και τον έλεγχο των συνόρων. Ωστόσο, μπορούν ταυτόχρονα να αποτελέσουν κίνδυνο για τα αεροπλάνα αλλά και για την ιδιωτική ζωή των ανθρώπων. Την Πέμπτη, η επιτροπή Μεταφορών του ΕΚ ενέκρινε αλλαγές στους ευρωπαϊκούς κανόνες ασφαλείας στην αεροπορία, που συμπεριλαμβάνουν βασικά μέτρα ασφαλείας και για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Σήμερα τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones), που ζυγίζουν μέχρι 150 κιλά, υπόκεινται στους κανόνες της εθνικής νομοθεσίας κάθε κράτους μέλους. Ωστόσο, τα διαφορετικά τεχνικά πρότυπα, πρότυπα ασφάλειας, πιστοποιητικά και κανόνες που υπάρχουν μεταξύ των χωρών, προκαλούν πονοκέφαλο στους τόσο στους χειριστές όσο και στους κατασκευαστές των drones.
Έτσι, οι ευρωβουλευτές ζήτησαν τη δημιουργία βασικών προδιαγραφών για τη λειτουργία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην ΕΕ, προκειμένου να διασφαλίσουν την προστασία της ιδιωτικής ζωής αλλά και την ασφαλή τους χρήση.
“Η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών γίνεται όλο και πιο συχνή στην καθημερινή μας ζωή, καθώς παρέχουν πολλές νέες δυνατότητες στους ανθρώπους και στις επιχειρήσεις τους. Αυτό όμως σημαίνει, ότι μπορούν να συμβούν και ατυχήματα. Για αυτό στηρίζουμε τη δημιουργία κανόνων που θα κάνουν υποχρεωτική την καταγραφή των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που ζυγίζουν περισσότερο από 250 γραμμάρια αλλά και την απόκτηση συγκεκριμένων ικανοτήτων προκειμένου κάποιος να μπορεί να γίνει χειριστής. Αυτοί οι κανόνες δεν επηρεάζουν τη συντριπτική πλειοψηφία των drones που χρησιμοποιούνται σήμερα ως “παιχνίδια”, δήλωσε ο εισηγητής της έκθεσης του ΕΚ Μαριαν Ζαν Μαρινέσκου (ΕΛΚ, Ρουμανία), μετά την ψηφοφορία στην επιτροπή.
Σύνδεσμοι:• Δελτίο Τύπου (10-11-2016): http://www.europarl.europa.eu/news/en/news-room/20161107IPR50386
• Ενημέρωση από το Κέντρο Ερευνών του ΕΚ για τους νέους κανόνες: http://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2016/573933/EPRS_BRI(2016)573933_EN.pdf
• Ενημέρωση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη: http://ec.europa.eu/growth/sectors/aeronautics/rpas_el
http://taxheaven.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου