Σπίρτζης στον Realfm 97,8 : Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα με τον νέο ΚΟΚ
δημοσιεύθηκε: 12:44
Σε τρεις βασικές κατηγορίες παραβάσεων θα ομαδοποιηθούν οι ποινές με τον νέο ΚΟΚ,όπως είπε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης στον Realfm 97,8 και τον Νίκο Χατζηνικολάου.
Πρόκειται για τις κατηγορίες μικρής, μεσαίας και υψηλής επικινδυνότητας αντίστοιχα, ενώ ανέφερε ότι θα εισαχθούν εισοδηματικά κριτήρια στα πρόστιμα των οποίων οι αρχικές τιμές θα μειωθούν. «Θέλουμε να χτυπήσουμε την αντίληψη "έχω λεφτά, πληρώνω και παρανομώ"», είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός προσθέτοντας ότι «ο στόχος είναι να οικοδομήσουμε ένα νέο κώδικα κοινωνικών αξιών και κοινωνικής συμπεριφοράς».
Ο κ. Σπίρτζης ,αναφερόμενος στις πλατφόρμες τεχνολογίας που συνδέουν οδηγούς-συνεργάτες με επιβάτες υποστήριξε ότι το πρόβλημα δεν είναι η νέα τεχνολογία, αλλά ο νέος τρόπος φοροδιαφυγής πολλών εταιρειών διαμεσολάβησης. «Δεν έχουν έδρα στην Ελλάδα,δεν κόβουν αποδείξεις,δεν πληρώνουν φόρους,δεν ξέρουν ποιοι είναι οι αντιπρόσωποί τους στη χώρα,δεν ξέρουμε αν συνεργάζονται ή έχουν συμβάσεις με τους οδηγούς ταξί ή με τα αυτοκίνητα που ενοικιάζουν με οδηγό. Η Uber δεν έχει έδρα στην Ελλάδα,η Βeat δεν ξέρουμε αν έχει» είπε ο κ.Σπίρτζης, ενώ άφησε αιχμές για αυτούς που επέτρεψαν τη λειτουργία των εταιρειών με συγκεκριμένους όρους.
«Έγινε σκόπιμα .Ευνοούνται συγκεκριμένα συμφέροντα,όταν ο ελληνικός λαός πληρώνει φόρους και έχει ματώσει. Κάποιοι πλουτίζουν μέσα στην κρίση και ανταγωνίζονται αθέμιτα άλλες πλατφόρμες και άλλους επαγγελματίες» τόνισε ο υπουργός.
Ακούστε το ηχητικό:
#ΣΠΙΡΤΖΗΣ #ΚΟΚ #ΠΡΟΣΤΙΜΑ #ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ
Έρχονται πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια
δημοσιεύθηκε: 11:02
Ριζικές αλλαγές στο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αλλά και στα πρόστιμα που προβλέπει ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης μιλώντας στην ΕΡΤ.
Μάλιστα σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη τα πρόστιμα ΚΟΚ θα υπολογίζονται με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια.
Μάλιστα σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη τα πρόστιμα ΚΟΚ θα υπολογίζονται με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια.
Όπως είπε, το νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ που θα κατατεθεί τις επόμενες ημέρες στη Βουλή, θα προβλέπει την επιβολή ενός προστίμου βάσης, το οποίο θα αυξάνεται στη συνέχεια με βάση τα οικονομικά στοιχεία του παραβάτη που θα αντλούνται μέσω του συστήματος ΤΑΧΙS, σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών. «Θέλουμε να χτυπήσουμε τη λογική τού έχω χρήματα πληρώνω και παρανομώ» εξήγησε ο κ. Σπίρτζης.
Ανακοίνωσε, επίσης, ότι στον νέο ΚΟΚ θα υπάρχουν παραβάσεις αντικοινωνικής συμπεριφοράς που θα αντιμετωπίζονται μόνο με διοικητικές κυρώσεις, όπως είναι η αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και του διπλώματος. Μεταξύ των παραβάσεων αυτών προσδιόρισε την ομιλία των οδηγών στο κινητό τηλέφωνο, τη ρίψη του τσιγάρου από το παράθυρο του αυτοκινήτου, αλλά και τη στάθμευση οχήματος σε διάβαση αναπήρων.
Μετά τις δύο αφαιρέσεις της άδειας και του διπλώματος, που θα διαρκεί έναν με δύο μήνες, ο οδηγός θα πρέπει να ξαναδίνει εξετάσεις. Όπως ανέφερε, θα υπάρχει κατηγοριοποίηση των προστίμων σε μικρής, μεσαίας και υψηλής επικινδυνότητας.
Ανακοίνωσε, επίσης, ότι με τον νέο ΚΟΚ θα αυξηθούν τα όρια ταχύτητας, ενώ θα καθιερωθούν ρυθμίσεις ΚΟΚ και σήματα για τα ποδήλατα. Ακόμα, θα προβλέπονται ηλεκτρονικά συστήματα για την έκδοση πινακίδων και διπλωμάτων, για να «σπάσουν» τα κυκλώματα που λειτουργούν σε αυτόν τον τομέα με τα φορτηγά κ.α.
Αναφερόμενος στη νομοθετική ρύθμιση που προωθεί το Υπουργείο, για το θέμα των ταξί και των ηλεκτρονικών πλατφορμών, διερωτήθηκε αν η έδρα της Beat και των άλλων πλατφορμών βρίσκονται στην Ελλάδα. Κάλεσε τον κ. Μητσοτάκη και τα στελέχη της ΝΔ που έσπευσαν να τις υποστηρίξουν, όπως είπε, να δώσουν σχετικά στοιχεία. «Εγώ» τόνισε ο κ. Σπίρτζης «από τον αναπληρωτή εκπρόσωπο Τύπου της ΝΔ κ. Κυρανάκη, που συναντήθηκε μαζί τους, έμαθα ποιοι εκπροσωπούν την UBER στην Ελλάδα. Αυτή η εταιρεία, καταστρατηγεί το επάγγελμα του ταξί».
Ο κ. Σπίρτζης υπογράμμισε ότι η πολιτεία δεν θέλει να καταργήσει τις ηλεκτρονικές πλατφόρμες. Θέλει, όμως, να βάλει τάξη, ώστε να μην υπάρχουν γκρίζες ζώνες.
Αν δεν είναι η έδρα τους στην Ελλάδα, δεν μπορεί το ελληνικό κράτος, ούτε να τους ελέγχει ούτε να τους φορολογήσει επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και διερωτήθηκε αν αυτές οι ηλεκτρονικές πλατφόρμες εκδίδουν αποδείξεις για τις υπηρεσίες τους.
Πηγή Πληροφοριών: ΑΠΕ
Πηγή Πληροφοριών: ΑΠΕ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου