Τέλη κυκλοφορία με τον μήνα και απαλλαγές από το τέλος επιτηδεύματος. Γράφει ο Απόστολος Αλωνιάτης Τι προβλέπει η τροπολογία που κατατέθηκε στη βουλή – Πότε θα είναι έτοιμο το taxis για να υποβάλλουμε δηλώνεις εισοδήματος

 

Τέλη κυκλοφορία με τον μήνα και απαλλαγές από το τέλος επιτηδεύματος.

Γράφει ο Απόστολος Αλωνιάτης

Τι προβλέπει η τροπολογία που κατατέθηκε στη βουλή – Πότε θα είναι έτοιμο το taxis για να υποβάλλουμε δηλώνεις εισοδήματος.  

Τα στοιχεία προσυμπληρώνονται στο πληροφοριακό σύστημα taxis και όλο πλησιάζει η στιγμή που το σύστημα θα τα έχει όλα μέσα για να μπορέσουμε να στείλουμε τις φορολογικές δηλώσεις των πολιτών (μισθωτών-συνταξιούχων).

Αντίθετα για τους επιτηδευματίες και τις επιχειρήσεις καλό θα είναι να αρχίσουν οι προετοιμασίες, για το κλείσιμο της χρονιάς από τους υπεύθυνους λογιστές-φοροτεχνικούς αλλά με την κατάργηση της ΜΥΦ καλύτερα να περιμένουν μέχρι να ανέβουν στην πλατφόρμα του myDATA όλα τα τιμολόγια, ώστε να μην χρειαστεί να προχωρήσουν σε τροποποιητικές δηλώσεις.

Βεβαίως, ενώ εμείς είμαστε στο μικρόκοσμο μας και ασχολούμαστε με τις φορολογικές  δηλώσεις, λίγο πιο πέρα - όχι πολύ μακριά μας  πάντως-,  γίνεται ένας πόλεμος , άνθρωποι πεθαίνουν χωρίς να γνωρίζουν το γιατί. Ή μάλλον, γνωρίζουν ότι αυτοί δεν φταίνε για τίποτε από τα συμφέροντα και τους ανταγωνισμούς των μεγάλων , αλλά δυστυχώς αυτοί οι αθώοι πληρώνουν το μάρμαρο και έχουμε ανθρώπινες ψυχές που χάθηκαν και εκατομμύρια που έφυγαν και εγκατέλειψαν την πατρίδα τους για να σωθούν.

Στον υπόλοιπο κόσμο, η ακρίβεια και οι ελλείψεις σε βασικά, πλέον, αγαθά προβληματίζουν τους ηγέτες σε παγκόσμιο επίπεδο και εδώ στα δικά μας, μέσα στις τσέπες μας γίνεται ένας άλλος πόλεμος με την ακρίβεια και την ανέχεια να μαστίζουν την κοινωνία περιορίζοντας την κατανάλωση στα πολύ απαραίτητα γιατί δεν φτάνουν τα ποσά που εισπράττει ένα νοικοκυριό.

Με τις τιμές σε όλα τα βασικά αγαθά να αυξάνονται, οι άνθρωποι δεν μπορούν να ζεσταθούν ή να μετακινηθούν και βρίσκονται χρεωμένοι στο κράτος, αλλά και στις πρώην ΔΕΚΟ, από τους υπέρογκους λογαριασμούς της ενέργειας. Ενώ για μια ακόμη φορά τα μέτρα στήριξης στους ασθενέστερους είναι για γέλια ή καλύτερα για κλάματα.

Ας μην ξεχνάμε ότι, πλέον, ο πολύπαθος Έλληνας έχει στην πλάτη του δέκα χρόνια μνημόνια, δυο χρόνια πανδημίας, που είναι εδώ και δεν μας έχει αφήσει, παρόλο που κάποιοι προσπαθούν με τον πόλεμο να μας κάνουν να ξεχάσουμε το τι συμβαίνει γύρω μας. Θα είναι ντροπή όμως για όλους μας να ξεχάσουμε τους 28.000 νεκρούς, που αυξάνουν κατά 50 νεκρούς κάθε μέρα, σε μια πανδημία που κατά τα άλλα έχει τελειώσει και ετοιμαζόμαστε να μπούμε στην «κανονικότητα».

Νέες νομοθετικές ρυθμίσεις

Με τροπολογία που κατατέθηκε στην βουλή η κυβέρνηση προωθεί την ρύθμιση ορισμένων θαμάτων που αφορούν:

Α. Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα

  Προβλέπεται και για το έτος 2022 (ίσχυε ήδη για τα έτη 2018-2021), η κατ' εξαίρεση δυνατότητα άρσης ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης, με μερική καταβολή των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, σε αναλογία με τους μήνες, για τους οποίους γίνεται η άρση ακινησίας του οχήματος, αντί της καταβολής του συνόλου των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, που κατά κανόνα ισχύει.

Σύμφωνα με την διάταξη που κατατέθηκε νομοθετείται η άρση ακινησίας οχημάτων έτους 2022 με αναλογική καταβολή τελών κυκλοφορίας. Η διάταξη αποτελεί την τροποποίηση άρθρου 36 του ν. 2093/1992 και αναφέρει σχετικά ότι στην διάταξη όπου αναφέρει το έτος 2021 τροποποιείται σε 2022. Ακόμη η τροπολογία αναφέρει ότι:

«1. Με την επιφύλαξη των οριζομένων στις διατάξεις του άρθρου 18 του ν. 2367/1953 (Α' 82), τα τέλη κυκλοφορίας στα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, στις επιβατικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσυκλέτες ιδιωτικής χρήσης, στα τύπου JEEP αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, ανεξάρτητα από τον χαρακτηρισμό τους ως επιβατικά ή φορτηγά και στα επιβατικά ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα ιδιωτικής χρήσης (τροχόσπιτα) είναι ετήσια και αδιαίρετα και οφείλονται για ολόκληρο το έτος, ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα κυκλοφορίας τους εντός του έτους.

 

Στα επιβατικά Ι.Χ. αυτοκίνητα του ανωτέρω εδαφίου περιλαμβάνονται και τα επιβατικά Ι.Χ. αυτοκίνητα που εισάγονται από το αλλοδαπό προσωπικό των εμποροβιομηχανικών επιχειρήσεων των εγκαταστημένων στην Ελλάδα, βάσει του α.ν. 89/1967 (Α' 132), όπως ισχύει.

Τα ανωτέρω οχήματα θεωρείται ότι κυκλοφόρησαν εντός του έτους και οφείλονται γι' αυτά τέλη κυκλοφορίας για ολόκληρο το έτος, εφόσον δεν τεθούν σε ακινησία, κατά τις διατάξεις των παρ. 1 έως 6 του άρθρου 22 του ν. 2367/1953 για ολόκληρο το έτος.

Η ακινησία δεν αίρεται εάν ο κάτοχος του οχήματος δεν καταβάλλει τα τέλη κυκλοφορίας του έτους κατά το οποίο γίνεται η άρση.

Κατ' εξαίρεση, δίνεται εναλλακτικά η δυνατότητα άρσης της ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης του πρώτου εδαφίου της παρούσας, άπαξ, εντός του έτους 2022, με αναλογική καταβολή των δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες άρσης ακινησίας του οχήματος.

Διάστημα άρσης ακινησίας μικρότερο του μηνός λογίζεται για τους σκοπούς του παρόντος, ως ολόκληρος μήνας και καταβάλλεται για αυτό ποσό ίσο με ένα δωδεκατημόριο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Τα τέλη κυκλοφορίας στις παραπάνω περιπτώσεις καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας.

Ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος υποχρεούται να θέσει εκ νέου το όχημά του σε ακινησία έως και την τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του, για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας και εάν αυτή είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, κατά την επόμενη εργάσιμη για τη φορολογική διοίκηση, ημέρα.

Κατά τη θέση του οχήματος σε ακινησία και εφόσον έχει επέλθει μεταφορά του οχήματος σε νέο σημείο, διάφορο του αρχικά δηλωθέντος, δηλώνεται εκ νέου το σημείο ακινητοποίησης.

Σε περίπτωση εκπρόθεσμης θέσης σε ακινησία ή μη θέσης σε ακινησία, επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, αφαιρούμενου του διπλάσιου ποσού των ήδη καταβληθέντων δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας εντός του έτους 2022, καταβάλλονται κατ' εξαίρεση αναλογικά τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που υπολείπονται μέχρι το τέλος του έτους.

Τα τέλη κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή καταβάλλονται εντός δεκαπέντε (15) ημερών από την ημερομηνία κατά την οποία έλαβε χώρα το γεγονός εξαιτίας του οποίου ήρθη η αναγκαστική ακινησία, ενώ σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας εντός του οποίου γίνεται η άρση της αναγκαστικής ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας ανεξάρτητα από τη χρονική στιγμή της άρσης αυτής.

Με πράξη της αρμόδιας υπηρεσίας της φορολογικής διοίκησης διαπιστώνεται το οφειλόμενο ποσό, με βάση την ακριβή ημερομηνία της άρσης ακινησίας και τίθεται εκ νέου σε κυκλοφορία το όχημα.»

Β. Τέλος Επιτηδεύματος

Εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής του τέλους επιτηδεύματος και για το φορολογικό έτος 2021 (ίσχυε για τα φορολογικά έτη 2019 και 2020), οι αγρότες κανονικού καθεστώτος για τους οποίους έχουν παρέλθει τα πρώτα πέντε (5) έτη από την ημερομηνία τήρησης βιβλίων και ένταξής τους στο κανονικό καθεστώς ΦΙΙΑ, καθώς και οι αλιείς της παράκτιας αλιείας, που εκμεταλλεύονται, είτε ατομικά, είτε με τη μορφή συμπλοιοκτησίας ή κοινωνίας αστικού δικαίου αλιευτικά σκάφη μέχρι δώδεκα (12) μέτρα, μεταξύ καθέτων.

Να θυμίσουμε ότι βάσει τη παραγράφου 3 του άρθρου 31 του Ν.3986/2011 εξαιρούνται από τις υποχρεώσεις καταβολής του τέλους, εκτός εάν πρόκειται για τουριστικούς τόπους, οι εμπορικές επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες που ασκούν τη δραστηριότητά τους σε χωριά με πληθυσμό έως πεντακόσιους (500) κατοίκους και σε νησιά κάτω από τρεις χιλιάδες εκατό (3.100) κατοίκους. Επίσης εξαιρούνται ατομικές εμπορικές επιχειρήσεις και η ατομική άσκηση ελευθέριου επαγγέλματος, εφόσον δεν έχουν παρέλθει πέντε (5) έτη από την πρώτη έναρξη εργασιών, καθώς και οι περιπτώσεις ατομικών επιχειρήσεων εφόσον για τον επιτηδευματία υπολείπονται τρία (3) έτη από το έτος της συνταξιοδότησής του. Ως έτος συνταξιοδότησης νοείται το 65ο έτος της ηλικίας.

Από το φορολογικό έτος 2018 και εφεξής εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής τέλους οι αγρότες - μέλη αγροτικών συνεταιρισμών που πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 8 του ν. 4384/2016 (Α΄ 78), οι αγροτικοί συνεταιρισμοί, οι σχολικοί συνεταιρισμοί του άρθρου 46 του ν. 1566/1985 (Α΄ 167), οι Φορείς Κοινωνικής και Αλληλέγγυας Οικονομίας με τη μορφή Κοινωνικής Συνεταιριστικής Επιχείρησης ή Συνεταιρισμού Εργαζομένων, καθώς και οι επιχειρήσεις ανεξαρτήτως νομικής μορφής που βρίσκονται σε εκκαθάριση, πτώχευση ή αδράνεια.

Σε περίπτωση που η αδράνεια δεν καταλαμβάνει ολόκληρο το φορολογικό έτος εφαρμόζεται αναλογικά η παρ. 2.

Ειδικά για τα φορολογικά έτη 2019, 2020 και 2021 εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής του τέλους επιτηδεύματος οι αγρότες κανονικού καθεστώτος για τους οποίους έχουν παρέλθει τα πρώτα πέντε (5) έτη από την ημερομηνία τήρησης βιβλίων και ένταξής τους στο κανονικό καθεστώς ΦΠΑ, καθώς και οι αλιείς της παράκτιας αλιείας, που εκμεταλλεύονται, είτε ατομικά είτε με τη μορφή συμπλοιοκτησίας ή κοινωνίας αστικού δικαίου αλιευτικά σκάφη μέχρι δώδεκα (12) μέτρα, μεταξύ καθέτων.

 Το τέλος επιτηδεύματος κυμαίνεται από 400 έως και 1.000 ευρώ και επιβάλλεται στους φορολογούμενους που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα. Καταλογίζεται με την εκκαθάριση της φορολογικής δήλωσης ανεξάρτητα από το εάν οι επιχειρήσεις είχαν το περασμένο έτος κέρδη ή ζημιές, ενώ ειδικά για τους ελεύθερους επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους επιβάλλεται ακόμα και στην περίπτωση που δεν έχουν κόψει ούτε μια απόδειξη, αλλά φαίνονται στην εφορία ότι είναι ενεργοί.

Σε ποιους επιβάλλεται.

Το τέλος επιτηδεύματος κυμαίνεται από 400 έως και 1.000 ευρώ και επιβάλλεται στους φορολογούμενους που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα. Καταλογίζεται με την εκκαθάριση της φορολογικής δήλωσης ανεξάρτητα από το εάν οι επιχειρήσεις είχαν το περασμένο έτος κέρδη ή ζημιές, ενώ ειδικά για τους ελεύθερους επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενους επιβάλλεται ακόμα και στην περίπτωση που δεν έχουν κόψει ούτε μια απόδειξη, αλλά φαίνονται στην εφορία ότι είναι ενεργοί.

Το κόστος αναλυτικά

Για τους  υπόλοιπους επαγγελματίες , επιτηδευματίες  και επιχειρήσεις , τα ποσά του τέλους επιτηδεύματος ανέρχονται σε:

-400 ευρώ ετησίως εφόσον η έδρα βρίσκεται σε τουριστικό  τόπο  ή σε πόλεις -χωριά με πληθυσμό  έως 200.000  κατοίκους.

-500 ευρώ  ετησίως  εφόσον η έδρα  βρίσκεται σε πόλη με πληθυσμό  πάνω από  200.000 κατοίκους

-650 ευρώ ετησίως  για ατομικές εμπορικές επιχειρήσεις  και ελεύθερους επαγγελματίες.

– 800 ευρώ ετησίως  για νομικά  πρόσωπα που ασκούν  εμπορική επιχείρηση και έχουν την έδρα τους σε τουριστικούς  τόπους σε πόλεις ή χωριά με πληθυσμό  έως 200.000 κατοίκους.

-1000 ευρώ ετησίως  για νομικά πρόσωπα  που ασκούν  εμπορική επιχείρηση  και έχουν την έδρα τους σε  πόλεις με πληθυσμό πάνω από 200.000 κατοίκους.

-600  ευρώ ετησίως  για κάθε υποκατάστημα

Προσοχή:

1.       Υποκατάστημα θεωρείται κάθε επαγγελματική εγκατάσταση του επαγγελματία στην ημεδαπή, εκτός της έδρας της επιχείρησης, στην οποία ενεργείται παραγωγική ή συναλλακτική δραστηριότητα. Δεν θεωρούνται ως υποκαταστήματα, για την επιβολή του τέλους επιτηδεύματος, οι προσωρινοί εκθεσιακοί χώροι και οι πρόσκαιρες επαγγελματικές εγκαταστάσεις, που λειτουργούν για χρονικό διάστημα μέχρι 30 ημέρες, οι επαγγελματικές εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε διαφορετικούς ορόφους, συνεχόμενους ή μη, του ίδιου κτιριακού συγκροτήματος, οι εγκαταστάσεις τουριστικών καταλυμάτων εντός παραδοσιακών κτισμάτων, σύμφωνα με το Π.Δ.33/1979 που λειτουργούν σε ξεχωριστά κτίρια, αλλά με ενιαία άδεια λειτουργίας, η οποία εντάσσεται ως ενιαία εγκατάσταση στην ίδια τουριστική μονάδα, καθώς και οι αγροτικές εκμεταλλεύσεις της περίπτωσης δ' της παραγράφου 1 του άρθρου 2 του Ν.3874/2010 όπως ισχύει.

2.       Επαγγελματίες που έχουν έγγραφες συμβάσεις παροχής υπηρεσιών ή συμβάσεων έργου, με φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες τα οποία δεν υπερβαίνουν τα 3 ή, εφόσον υπερβαίνουν τον αριθμό αυτόν, 75% του ακαθάριστου εισοδήματος από επιχειρηματική δραστηριότητα προέρχεται από 1 από τα φυσικά ή νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες που λαμβάνουν τις εν λόγω υπηρεσίες και εφόσον δεν έχει την εμπορική ιδιότητα και δεν διατηρεί επαγγελματική εγκατάσταση που διαφέρει από την κατοικία του.

 

Αλωνιάτης Απόστολος

Οικονομολόγος - φοροτεχνικός, Α' Αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Οικονομικών & Φορολογικών Μελετών (Ι.Ο.ΦΟ.Μ), Σύμβουλος Διοίκησης της PROSVASIS AEBE και συγγραφέας.

 Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα Voice (Finance & Markets Voice) , την  Πέμπτη  14 Απριλίου   2022