Κυριακή 3 Μαΐου 2026

Χωρίς ενημέρωση και εκπαίδευση η αγοράς για το Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής Γράφει ο Απόστολος Αλωνιάτης Ξεκινάει( ; )η εφαρμογή της Β φάσης, αλλά κανείς δεν γνωρίζει τι πρέπει να κάνει και πώς… Ήταν δίκαιο, έγινε πράξη Τελευταία στιγμή, ως συνήθως, μισή μέρα πριν την έναρξη εφαρμογής της Β φάσης της Ψηφιακής Διακίνησης, η Διοίκηση κατάλαβε ότι η αγορά δεν είναι έτοιμοι να ανταποκριθεί στις νέες απαιτήσεις (ούτε και η ίδια η ΑΑΔΕ, για να λέμε την αλήθεια) και έδωσε την παράταση που όλοι οι εμπλεκόμενοι ζητούσαν, για 12 Οκτωβρίου 2026. Τουλάχιστον αυτή τη φορά η παράταση δεν δόθηκε … μετά την έναρξη του μέτρου.


 

Χωρίς  ενημέρωση και εκπαίδευση η αγοράς για το Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής

Γράφει ο Απόστολος Αλωνιάτης

Ξεκινάει( ; )η εφαρμογή της Β φάσης, αλλά κανείς δεν γνωρίζει τι πρέπει να κάνει και πώς…

Ήταν δίκαιο, έγινε πράξη

Τελευταία στιγμή, ως συνήθως, μισή μέρα πριν την έναρξη εφαρμογής της Β φάσης της Ψηφιακής Διακίνησης, η Διοίκηση κατάλαβε ότι η αγορά δεν είναι έτοιμοι να ανταποκριθεί στις νέες απαιτήσεις (ούτε και η ίδια η ΑΑΔΕ, για να λέμε την αλήθεια) και έδωσε την παράταση που όλοι οι εμπλεκόμενοι ζητούσαν, για 12 Οκτωβρίου 2026.

Τουλάχιστον αυτή τη φορά η παράταση δεν δόθηκε … μετά την έναρξη του μέτρου.

Για μια ακόμη φορά η διοίκηση δεν μπόρεσε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων. Εκατοντάδες χιλιάδες επιχειρήσεις είναι στον αέρα , αφού κανείς δεν τις ενημέρωσε έγκυρα  τι πρέπει να  κάνουν για το ψηφιακό δελτίο αποστολής από 1η Μαΐου 2026 και μετά. Κανείς δεν γνωρίζει ποιες από τις υποχρεώσεις που έχουν ψηφιστεί και έχουν βγει σχετικές αποφάσεις θα εφαρμοστούν άμεσα και ποιες από αυτές θα εφαρμοστούν αργότερα. Γι’  αυτό τον λόγω αρκετοί επαγγελματικοί σύλλογοι, επαγγελματικές ομοσπονδίες αλλά και επιμελητήρια έχουν ζητήσει την παράταση της εφαρμογής της Β φάσης του ψηφιακού δελτίου αποστολής (διακίνησης), μιας και τα μέλη τους δεν γνωρίζουν τι ακριβώς πρέπει να κάνουν και το βασικότερο πως να το κάνουν.

Ερωτήσεις σχετικά με την παράταση έχουν κατατεθεί και στην Ελληνική Βουλή.

Βέβαια δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό και φοβόμαστε ότι με την νοοτροπία που υπάρχει δεν θα είναι η τελευταία. Να θυμίσουμε κάτι πρόσφατο . Την Υποχρεωτική έκδοση των τιμολογίων των επιχειρήσεων με τζίρο πάνω από ένα εκατομμύριο μέσω παρόχου (υποχρεωτική ηλεκτρονική τιμολόγηση). Σε επιχειρήσεις που είναι, θεωρητικά, πιο οργανωμένες αναγκάστηκε η διοίκηση να δώσει παράταση στην εφαρμογή του μέτρου δέκα ημέρες μετά την επίσημη εφαρμογή του.

Τι προβλέπει Β Φάση Ψηφιακών Παραστατικών Διακίνησης από 1/5/2026

Στη Β φάση του ψηφιακού δελτίου αποστολής πρέπει να εφαρμοστούν οι παρακάτω ενέργειες από τις επιχειρήσεις:

Διαβίβαση Νέων Παραστατικών.

Νέα παραστατικά θα δοθούν, ή μάλλον για να είμαστε ακριβής, έχουν δοθεί στην διάθεση των φορολογούμενων, μιας και έχουν ενεργοποιηθεί στην τιμολογέρα της ΑΑΔΕ. Αυτά είναι:

·         Τα Δελτία Ποσοτικής Παραλαβής (ΔΠΠ)

Ο παραλήπτης των αποθεμάτων έχει την υποχρέωση Δήλωσης Ποσοτικών – Ποιοτικών Αποκλίσεων εντός 15 ημερών από την παραλαβή μέσω του Δελτίου Ποσοτικής Παραλαβής. Θα έχουν αντισυμβαλλόμενο υποχρεωτικά, Μπορούν όμως να φέρουν αντισυμβαλλόμενο με ΑΦΜ με 9 μηδενικά. Θα καταγράφουν  είτε θετική ποσότητα είτε αρνητική ποσότητα κίνησης στην αποθήκη. Σε περίπτωση που τα ΔΠΠ είναι αντικριζόμενα, θα δημιουργούν αντίθετη κίνηση στην αποθήκη MyDATA του αντισυμβαλλόμενου.

Παράδειγμα:

Μια θετική κίνηση σε μια αποθήκη εκδότη θα δημιουργεί μια ισόποση ποσοτικά αρνητική κίνηση στην αποθήκη του αντισυμβαλλόμενου λήπτη.

Τελική Ζυγιζόμενη Ποσότητα σε κιλά από τον Λήπτη

Τα Δελτία Ποσοτικής Παραλαβής θα χρησιμοποιούνται και για την δήλωση αποκλίσεων ειδών που απεστάλησαν με την ένδειξη προς ζύγιση. Δηλαδή αν ένας αγρότης φόρτωσε το τρακτέρ ή το φορτηγάκι του με μια ποσότητα και κόψει ένα ψηφιακό δελτίο αποστολής με μια ποσότητα 100 κιλά, και όταν τα παραδώσει στον έμπορο ή τον συνεταιρισμό και αποδειχθεί ότι η ποσότητα αυτή, μετά από την ζύγιση,  είναι 95 ή 110 κιλά , ο παραλήπτης έχει την υποχρέωση να εκδόσεις ΔΠΠ με την διαφορά.

Ακόμη το ΔΠΠ χρησιμοποιείται για την παραλαβή αγροτικών προϊόντων από τους αγρότες του ειδικού καθεστώτος , που δεν είναι υπόχρεοι σε έκδοση παραστατικών αλλά και όταν τα αποθέματα φτάσουν στο κατάστημα ή την ράμπα του λήπτη χωρίς παραστατικό.

Βέβαια αν δεν υπάρχουν διαφορές δεν υπάρχει υποχρέωση της χρήσης του ΔΠΠ

Να θυμίσουμε ότι στην περίπτωση που ο λήπτης μεταφέρει στην έδρα του αποθέματα με δικά του μέσα ή με μεταφορικές επιχειρήσεις που δρουν κατόπιν εντολής του , τότε είναι υποχρεωμένος να εκδώσει αντίστροφο δελτίο αποστολής, αν δεν έχει εκδώσει ή δεν είναι υπόχρεος έκδοσης ο αποστολές.

Σημείωση: Το Δελτίο Ποσοτικής Παραλαβής δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την μεταφορά αποθεμάτων. Μπορεί να ενημερώνει την αποθήκη αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε διακίνηση με Δελτίο Ποσοτικής Παραλαβής. Για τις διακινήσεις πρέπει να εκδώσουμε Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής ή Αντίστροφο Δελτίο Αποστολής

Διαβίβαση Ποσοτικής Ανάλυσης Εισαγωγών

 Στην περίπτωση διακίνησης αγαθών που αφορούν σε ενδοκοινοτικές αποκτήσεις ή αποκτήσεις τρίτων χωρών, για την τεκμηρίωση των αγαθών που παραλήφθηκαν από τις υπόχρεες οντότητες,  οι υπόχρεες οντότητες διαβιβάζουν τα σχετικά δεδομένα με Τύπους Παραστατικών 10.1 - Δελτίο Ποσοτικής Παραλαβής Συσχετιζόμενο ή 10.2 - Δελτίο Ποσοτικής Παραλαβής,  εντός 5 ημερών από την παραλαβή τους

Στην περίπτωση αυτή ως παραστατικό διακίνησης δύναται να χρησιμοποιείται το συνοδευτικό παραστατικό του αλλοδαπού αποστολέα (π.χ. τιμολόγιο, διεθνή φορτωτικά έγγραφα κ.λπ.)

·         Τα Συγκεντρωτικά Δελτία Αποστολής

Το Συγκεντρωτικό Δελτίο Αποστολής εκδίδεται σε περίπτωση που δεν γνωρίζουμε τους παραλήπτης των αποθεμάτων και τα αποθέματα που έχουν φορτωθεί στο μεταφορικό μέσο δεν θα πουληθούν μέσα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, αφού ο πωλητής δεν θα επιστρέψει την ίδια ημέρα στην έδρα του για να ξεφορτώσει.

Ποιοι μπορούν να το χρησιμοποιήσουν (ενδεικτικά) 

·         Διανομές εμπορευμάτων από οχήματα που πωλούν με τιμολόγηση επί του αυτοκινήτου (πχ διανομές φρέσκων τροφίμων σε MINI MARKET)

·         Διανομές Δειγμάτων που είναι αποθέματα ή πωλήσεις εμπορευμάτων από περιοδεύοντες πωλητές

·         Ως συνοδευτικό για ανταλλακτικά οχημάτων κινητών συνεργείων και τεχνιτών επισκευών υπό την προϋπόθεση ότι  τα είδη αυτά πωλούνται ή χρεώνονται μετά την εργασία και δεν υπάρχει απαλλαγή για αυτά με βάση τις απαλλαγές που έχουν δοθεί για επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών

·         Φόρτωση για Διανομή Υγειονομικού υλικού, Φαρμάκων και Νοσοκομειακών Ειδών σε νοσοκομεία χωρίς να είναι γνωστές οι ανάγκες από πριν.

·         Φόρτωση του αυτοκινήτου πλανόδιων πωλητών και πωλητών λαϊκών αγορών για να πάνε να στήσουν τον πάγκο τους

Νέες υποχρεώσεις

·         Κύκλος Ζωής ενός Ψηφιακού Παραστατικού Διακίνησης: Δηλαδή το κάθε παραστατικό πρέπει να ανοίγει με την έναρξη της διακίνησης και να κλείνει με την παράδοσης των αποθεμάτων σε πελάτη. Μπορεί βέβαια η παράδοση αυτή να είναι και μερική δηλαδή να μη παραδίδεται όλη η μεταφερόμενη ποσότητα και ένα μέρος αυτής να μεταφέρεται και πάλι στην εταιρία ή την αποθήκη από την οποία ξεκίνησε Ακόμη μπορεί το απόθεμα να μην παραδόθηκε και το σχετικό παραστατικό να μείνει ανοιχτό , μέχρι να επιστρέψει όλο το εμπόρευμα πίσω.

·         Διαβίβαση Γεγονότων Διακίνησης. Νέες Λειτουργίες Διακίνησης: Στόχος είναι να γνωρίζουν οι εμπλεκόμενοι και βέβαια ο ελεγκτικός μηχανισμός, που βρίσκεται το απόθεμα κάθε στιγμή.  

·         Χρονοσήμανση Γεγονότων Διακίνησης. Για να μπορεί να γίνει η παραπάνω ενέργεια θα πρέπει να γίνεται χρονοσήμανση της διακίνησης , δηλαδή κάθε φορά που υπάρχει μεταβολή στην διακίνηση του αποθέματος.

·         Τρέχουσα Κατάσταση Δελτίου Αποστολής. Ιστορικό Διακίνησης: Με την εφαρμογή των παραπάνω ενεργειών οι εμπλεκόμενοι θα μπορούν σε κάθε περίπτωση να γνωρίζουν που βρίσκεται το φορτίο και βέβαια με το πέρας της μεταφοράς θα μπορούν τόσο οι εμπλεκόμενοι, όσο και οι ελεγκτικές αρχές να έχουν το ιστορικό της μετακίνησες των εμπορευμάτων.

Στόχος της ΑΑΔΕ είναι κάθε μετακίνηση να έχει την παρακάτω εικόνα.

Εικόνα 1: Ιστορικό παρακολούθησης παραγγελίας

 

·         Απόρριψη Δελτίου από τον Λήπτη. Μη παράδοση Φορτίου. Μερική Παράδοση Φορτίου. Όπως σημειώσαμε  και παραπάνω, ο μεταφορέας , είτε είναι ο ίδιος ο εκδότης του παραστατικού είτε είναι μεταφορική εταιρία, θα πρέπει να ενημερώνουν τους εμπλεκόμενους αλλά και την ΑΑΔΕ , για το που βρίσκεται το φορτίο. Επιπλέον ο παραλήπτης μπορεί να απορρίψει το σχετικό παραστατικό πριν αυτό φτάσει στο κατάστημά του ή τον χώρο αποθήκευσης των αποθεμάτων.      

·         Νέα πεδία στα Ψηφιακά Δελτία Αποστολής . Είδη Συσκευασίας : Όταν υπάρχει μεταφορά πέρα από την μονάδα μέτρησης θα μπαίνει και ο αριθμός και ο τύπος συσκευασίας του φορτίου. Αυτό θα διευκολύνει και τυχόν έλεγχο. Άρα εκτός από 1.000 τεμάχια, για παράδειγμα, θα γράφουμε και τον αριθμό συσκευασιών π.χ. 50 κιβώτια. Οι μεταφορείς – κούριερ στα Συγκεντρωτικά Δελτία Αποστολής  και οι εκτελωνιστές στα Ψηφιακά Δελτία Αποστολής με τα οποία διακινούν εκτελωνισμένα εμπορεύματα από τα τελωνεία, θα μπορούν να γράφουν μόνο αριθμό και τον τύπο συσκευασίας του φορτίου. Να θυμίσουμε ότι όσο αφορά τους εκτελωνιστές , σύμφωνα με την Ε.2030/2015: «Στις περιπτώσεις εκτελωνισμού αποθεμάτων από εκτελωνιστή κατ' εντολή και για λογαριασμό του πελάτη του (εισαγωγέα), για την εν συνεχεία διακίνηση αυτών από το τελωνείο εισαγωγής, εφόσον δεν προκύπτει ο τόπος παράδοσης από τα διεθνή φορτωτικά έγγραφα διακίνησης (π.χ. CMR, bill of lading), υφίσταται υποχρέωση έκδοσης ψηφιακού δελτίου διακίνησης και διαβίβασης των σχετικών δεδομένων στην ψηφιακή πλατφόρμα myDATA από την οντότητα- εισαγωγέα, σε διαφορετική περίπτωση εκδίδεται ψηφιακό δελτίο αποστολής από τον εκτελωνιστή με κατ' ελάχιστη αναγραφή του είδους των αποθεμάτων καθώς και του είδους και πλήθους των συσκευασιών (π.χ. βιβλία, πέντε [5] χαρτοκιβώτια).»      

·         Παραλαβή από τον λήπτη μέσω σάρωσης QR Code. Η σάρωση θα ισοδυναμεί με την σημερινή υπογραφή που βάζει ο παραλαβών στο Δελτίο Αποστολής

Υποχρεώσεις Μεταφορικών Επιχειρήσεων

Διαδικασίες Παραλαβής Φόρτωσης και Μεταφόρτωσης για Μεταφορείς

Οι μεταφορικές εταιρίες στην Β φάση της εφαρμογής του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής, έχουν τις παρακάτω υποχρεώσεις.

·         Να δηλώνουν την έναρξη διακίνησης ενός Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής (ΨΔΑ) σκανάροντας το QR Code κατά την παραλαβή του από τον αποστολέα του.

·         Να δηλώνουν την μεταφόρτωση ενός Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής  σκανάροντας το QR Code κατά την παραλαβή του από τον προηγούμενο μεταφορέα

·         Αν δεν παραδίδουν απευθείας τα είδη αλλά τα αποθηκεύουν σε δική τους εγκατάσταση για να τα παραδώσουν μεταγενέστερα θα εκδίδουν κατά την έναρξη παράδοσης Συγκεντρωτικό Δελτίο Αποστολής (ΣΔΑ) με αναφορά μόνο σε αριθμό συσκευασιών. Το ΣΔΑ θα αναφέρει τα ΑΦΜ των αποστολέων και θα εκδίδεται με σκανάρισμα των ΨΔΑ.

·         Για ότι δεν παραδόθηκε  θα εκδίδεται κατά την επιστροφή παραστατικό 10.1 Δελτίο Ποσοτικής Παραλαβής συσχετιζόμενο για την επανεισαγωγή στην αποθήκη του μεταφορέα

·         Στα Συγκεντρωτικά Δελτία Αποστολής τους μπορούν να ενσωματώνουν έναν νέο τύπο Ομαδικού QR Code που θα περιλαμβάνει το πλήθος των ΨΔΑ που διακινούνται με το Συγκεντρωτικό ΨΔΑ. 

·         Υποχρεούνται να δηλώνουν την παράδοση του ΔΑ από πλευράς τους στον παραλήπτη σκανάροντας το ΔΑ που παραδίδουν

·         Μπορούν να δηλώσουν προαιρετικά ότι η παράδοση έγινε χωρίς την παρουσία του παραλήπτη

·         Υποχρεούνται να δηλώνουν την αποτυχία παράδοσης ή την τυχόν μερική παράδοση αν ο παραλήπτης δεν δέχτηκε να παραλάβει όλο την ποσότητα του ΔΑ.

·         Αν έγινε μερική παράδοση μπορούν προαιρετικά να διαβιβάσουν και την παραδοθείσα ποσότητα.

Η χρήση σκάνερ

Από τα παραπάνω συμπεραίνουμε ότι για να γίνουν όλα αυτά θα πρέπει να υπάρχει η χρήση σκάνερ, που θα σκανάρει τις οποιεσδήποτε κινήσεις γίνονται στην μεταφορά.

Κάθε διακίνηση θα έχει τουλάχιστον τρία σκαναρίσματα. Ένα για την έναρξη της μεταφοράς , ένα για το τέλος της μεταφοράς ή την αποτυχία της μεταφοράς  και αν υπάρχει ολική ή μερική παράδοση των αποθεμάτων ένα από τον λήπτη ότι τα παρέλαβε, χωρίς βέβαια να γνωρίζει αν η παραλαβή αυτή είναι σωστή, μια και μέσα σε 15 ημέρες θα πρέπει να στείλει τις διαφορές, αν υπάρχουν, με Δελτίο ποσοτικής Παραλαβής.

Μέχρι αυτή την στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές η ΑΑΔΕ ενώ είχε υποσχεθεί ότι θα έδινε στους φορολογούμενους εφαρμογή , δεν έχει δώσει κάτι και είναι μόλις κάτι λίγες ώρες πριν από την εφαρμογή της Β φάσης. Δεν ξέρω αν εκεί στην διοίκηση έχουν υψηλό IQ και μόλις βγαίνει μια εφαρμογή ξέρουν να χρησιμοποιούν αμέσως, αλλά στην αγορά υπάρχουν άνθρωποι χωρίς τεχνολογική μόρφωση και θέλουν αρκετό χρόνο για να καταλάβουν πως λειτουργεί μια εφαρμογή.

Συνεπώς θα πρέπει να δοθεί αρκετός χρόνος όχι μόνο για την εγκατάσταση των εφαρμογών που χρειάζονται για την λειτουργεία της Β φάσης του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής, αλλά και για εκπαίδευση των εμπλεκομένων.    

Λοιπές υποχρεώσεις

Στην Β φάση στο παραστατικό θα πρέπει να δηλώνονται οι Ρόλοι Εμπλεκόμενων Οντοτήτων στην Διακίνηση

Ρόλοι Συμβαλλομένων στα Ψηφιακά Δελτία Αποστολής

ΠΙΝΑΚΑΣ 1

Ρόλοι Συμβαλλομένων στα Ψηφιακά Δελτία Αποστολής

Ρόλος

Παρατηρήσεις

Εκδότης

Εκδίδει το ΨΔΑ. Κάνει την φυσική αποστολή από δική του εγκατάσταση. Αν δηλωθεί Αποστολέας τότε θεωρείται Αποστολέας Αγαθών Τρίτος

Παραλήπτης

Αντισυμβαλλόμενος της συναλλαγής

Κάνει την φυσική παραλαβή. Διαπιστώνει ποσοτικές - ποιοτικές αποκλίσεις

 

Ρόλοι για Συσχετιζόμενα ΑΦΜ  στα Δελτία Αποστολής 

ΠΙΝΑΚΑΣ 2

Ρόλοι για Συσχετιζόμενα ΑΦΜ στα Δελτία Αποστολής

Ρόλος

Παρατηρήσεις

Αποστολέας

Είναι ο κύριος των αγαθών και ο πωλητής

Αποστολέας Αγαθών Τρίτος

Παραγγελιοδόχος ή Αποθηκευτής. Διενεργεί κατ’ εντολή του Αποστολέα

Μεταφορέας

Μεσολαβεί στην μεταφορά και έχει ρόλο αν αλλάξει το μεταφορικό μέσο

Ο πρώτος Μεταφορέας δηλώνεται από τον Εκδότη.

Παραλήπτης Τρίτος

Οποιοσδήποτε παραλαμβάνει για λογαριασμό του Αρχικού Παραλήπτη σε δική του εγκατάσταση (τριγωνική συναλλαγή)

 

Παρατήρηση : Τα ανωτέρω δεν ήταν  υποχρεωτικά πεδία στην Α Φάση

Κωδικοί συνδυασμένης ονοματολογίας TARIC (κατηγορία είδους)

Η Ενιαία Κωδικοποίηση Ειδών αφορά στη Συνδυασμένη Ονοματολογία, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2658/1987 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1987 όπως ισχύει, και εφαρμόζεται για όλους τους σκοπούς διακίνησης αγαθών που διενεργούν οι υπόχρεες οντότητες.

Οι υπόχρεες οντότητες εφόσον διαθέτουν και κά
νουν χρήση δικής τους κωδικοποίησης έχουν την υποχρέωση να διαβιβάζουν και τους σχετικούς κωδικούς στην ψηφιακή πλατφόρμα myDATA.

Επιτρέψτε μας να διατυπώσουμε  το ερώτημα αν οι ιθύνοντες γνωρίζουν την συμβαίνει στην αγορά , πως λειτουργεί η αγορά ή απλά προσπαθούν να εφαρμόσουν αυτό που έχουν στο μυαλό τους;

Ο Απόστολος Αλωνιάτης είναι οικονομολόγος – φοροτεχνικός, Α’ Αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Οικονομικών & Φορολογικών Μελετών (Ι.Ο.ΦΟ.Μ), Σύμβουλος Διοίκησης της ENTERSOFTONE και συγγραφέας.

Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα One Voice (Finance & Markets Voice) , το Κυριακή 3 Μαΐου   2026